近日，百家車(chē)橋企業(yè)名單揭曉。已成功舉辦多屆的“全國(guó)百家優(yōu) 汽車(chē)車(chē)橋供應(yīng)商”評(píng)選活動(dòng)見(jiàn)證了我國(guó)汽車(chē)車(chē)橋產(chǎn)業(yè)從小到大，由弱到強(qiáng)。

      2017年7月，《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》發(fā)布了“2017年中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”、“2017國(guó)際汽車(chē)車(chē)橋企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”。記者發(fā)現(xiàn)，百家車(chē)橋名單中，有多家中國(guó)自主車(chē)橋企業(yè)也在雙百?gòu)?qiáng)名單中，特別是汽車(chē)前橋、汽車(chē)后橋總成等汽車(chē)五大件車(chē)橋企業(yè)，發(fā)展迅猛，勢(shì)頭猛進(jìn)。中國(guó)自主車(chē)橋企業(yè)的進(jìn)步可謂飛速，盈利能力、技術(shù)實(shí)力都已邁上新的臺(tái)階。
       近5年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)的盈利能力也得到明顯提升。在“2017年中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”榜單中，許多百家車(chē)橋企業(yè)遙遙領(lǐng)先。如百家車(chē)橋企業(yè)名單中的濰柴、海納川、義和車(chē)橋、玲瓏輪胎等企業(yè)，2016年的銷(xiāo)售額在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。
       當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋廠(chǎng)家以提高自主研發(fā)能力為核心，不斷打破外資企業(yè)在關(guān)鍵汽車(chē)車(chē)橋領(lǐng)域的壟斷地位。在國(guó)際汽車(chē)車(chē)橋市場(chǎng)，中國(guó)印記格外鮮明，國(guó)內(nèi)外資源整合已是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
       車(chē)橋強(qiáng)則汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)，已成為業(yè)內(nèi)的共識(shí)。中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋企業(yè)經(jīng)歷了悶頭搞技術(shù)、造產(chǎn)品的過(guò)程，在轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始整合國(guó)內(nèi)外資源，打響品牌升級(jí)戰(zhàn)。在國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋企業(yè)是非?；钴S的一股力量，并在國(guó)際舞臺(tái)發(fā)揮著重要作用。
在2017國(guó)際百?gòu)?qiáng)榜單中，千億元級(jí)企業(yè)有17家，入選最低年?duì)I收額為112.5億元。雖然德國(guó)、日本、美國(guó)的車(chē)橋企業(yè)排位靠前，仍是主流，但17家中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋企業(yè)的入選代表了中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)力量，體現(xiàn)了中國(guó)自主零部件企業(yè)的實(shí)力。在中國(guó)百?gòu)?qiáng)榜單中，千億元級(jí)企業(yè)有兩家，超百億企業(yè)共計(jì)18家，義和車(chē)橋有限公司年度銷(xiāo)售額完成30億元。
      雖然，我國(guó)自主車(chē)橋企業(yè)取得了可喜的成績(jī)，但與博世、大陸、電裝等領(lǐng)先企業(yè)相比，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有真正催生出以技術(shù)著稱(chēng)的國(guó)際車(chē)橋企業(yè)，中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋企業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。
      因此，自主車(chē)橋企業(yè)要向走國(guó)際化道路，就必須注重面向未來(lái)的新產(chǎn)品研發(fā)，在核心技術(shù)方面形成獨(dú)特的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以創(chuàng)新研發(fā)引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展。未來(lái)，中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋企業(yè)應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)核心技術(shù)的自主研發(fā)，提高產(chǎn)品先進(jìn)性和附加值，開(kāi)展國(guó)際化合資合作，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)提供動(dòng)力。