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商用車橋,乘用車橋生產(chǎn)廠家,義和車橋
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    2918-01

    展望商用汽車前橋市場(chǎng)方向 一切圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn) 2018年已經(jīng)悄然過(guò)去了將近1個(gè)月,去年的各項(xiàng)總結(jié)、數(shù)據(jù)也慢慢浮出水面。從2009年《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》中提出電動(dòng)車“彎道超車”概念到今天,新能源產(chǎn)業(yè)在國(guó)家政策支持下一路飆升。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看,2017年新能源車型共...

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    2618-01

    義和車橋參加德國(guó)VDI 2017國(guó)際商用車技術(shù)交流研討會(huì) 2017國(guó)際商用車技術(shù)交流研討會(huì)是2年舉行一次的國(guó)際化會(huì)議,是由德國(guó)工程師協(xié)會(huì)(世界上的技術(shù)導(dǎo)向的協(xié)會(huì)和組織之一,簡(jiǎn)稱VDI)組織舉辦的,旨在邀請(qǐng)世界范圍內(nèi)的商用車及零部件公司共同討論商用車前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)需求...

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    2618-01

    商用汽車前橋行業(yè)瓶頸問(wèn)題作為義和車橋本年度必須達(dá)到的目標(biāo) 義和車橋有限公司公司通過(guò)引進(jìn)德國(guó)專家旨在解決商用車行業(yè)的瓶頸問(wèn)題,與歐洲商用車前橋的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)相接軌,實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 通過(guò)德國(guó)專家的指導(dǎo),降低汽車前橋制動(dòng)器市場(chǎng)偏剎故障率...

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    2518-01

    商用卡車汽車后橋總成異響是怎么回事 首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使汽車后橋的工作溫度升至正常,然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí),記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí),觀察有無(wú)異響的發(fā)生,...

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    2518-01

    2017年義和車橋緊跟戰(zhàn)略主機(jī)廠豐收與挑戰(zhàn)并存 據(jù)方得網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年全年,福田汽車歐馬可S3超級(jí)輕卡銷量達(dá)到10926輛。這款2016年10月底才正式面世的高端輕卡,在第二年就創(chuàng)造了過(guò)萬(wàn)的銷售業(yè)績(jī),創(chuàng)造了全新高端輕卡的年銷售紀(jì)錄。這款超級(jí)汽車裝配著義和車橋的新型汽車前...

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    2418-01

    義和車橋192加強(qiáng)型汽車后橋的原理及作用 汽車在運(yùn)行是主要通過(guò)前橋傳動(dòng)到后橋接收,承載汽車運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)的力,一定要定期保養(yǎng),進(jìn)行查看這樣才能保證在運(yùn)行時(shí)不會(huì)出現(xiàn)失誤,大大提升汽車運(yùn)行的效率。 汽車后橋跟前橋起到轉(zhuǎn)向時(shí)的運(yùn)行的力,只有后橋靈活運(yùn)轉(zhuǎn)了,才...

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    2418-01

    成功解決重汽2.7T汽車前橋制動(dòng)力不足及行駛發(fā)抖問(wèn)題 根據(jù)重汽輕卡部反饋,義和車橋有限公司供重汽的2.7T汽車前橋存在制動(dòng)力弱,汽車后橋制動(dòng)發(fā)熱嚴(yán)重的現(xiàn)象。就此問(wèn)題分別對(duì)下列四種規(guī)格的汽車前橋制動(dòng)器,從理論上和實(shí)際上進(jìn)行了測(cè)算,數(shù)據(jù)如下: 經(jīng)過(guò)理論實(shí)際計(jì)算進(jìn)行比...

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    2318-01

    192加強(qiáng)型汽車后橋如何進(jìn)行保養(yǎng)? 目前多數(shù)的商用汽車都是由汽車后橋進(jìn)行驅(qū)動(dòng),這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。 我們都知道任何產(chǎn)品設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)了就難免會(huì)出問(wèn)題,汽車后橋也是...

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    1918-01

    五征高端三輪車獨(dú)立懸架系列成功開(kāi)發(fā) 目前市場(chǎng)上傳統(tǒng)三輪車不論是正三輪車還是偏三輪車,其前獨(dú)立懸掛系統(tǒng)制動(dòng)性能不佳,前獨(dú)立懸掛總成承受不了前輪的制動(dòng)力及車身巨大的慣性力作用。五征集團(tuán)顛覆傳統(tǒng)農(nóng)用三輪車形象,預(yù)開(kāi)發(fā)一款帶有歐美時(shí)尚外形設(shè)計(jì)理念豪華版的...

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    1918-01

    輕型汽車后橋如何避免超載? 任何產(chǎn)品在使用的時(shí)候都有額定的工作范圍,這樣就可以讓產(chǎn)品使用的時(shí)間比較得的長(zhǎng),我們公司的設(shè)計(jì)輕型汽車后橋總成的時(shí)候,也規(guī)定了使用的承載的能力,在使用的時(shí)候,如果嚴(yán)重的超過(guò)額定的工作范圍就會(huì)汽車后橋的變形和斷裂。...

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    1818-01

    重型汽車后橋的工作狀態(tài)有哪幾種? 每一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品在工作的時(shí)候都有不同的工作狀態(tài),不用的使用方式讓設(shè)備表現(xiàn)出來(lái)不同的形式,重型汽車后橋的安裝有差速器,該設(shè)備在使用的時(shí)時(shí)候沒(méi)有封閉,保持在差速鎖機(jī)構(gòu)前端的位置,此時(shí),前后差速齒輪可根據(jù)汽車形式情況,...

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    1818-01

    CP5B玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋產(chǎn)品試制成功 2017年,濰坊對(duì)CP5B玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋機(jī)架轉(zhuǎn)為批量生產(chǎn),該機(jī)型多次試制,其中有斜支撐制作時(shí)難度很大,該斜支撐在兩個(gè)方向上都傾斜。 原執(zhí)行工藝:下料,兩端鋸斜,兩端再銑斜。該工藝生產(chǎn)效率低,銑床壓力大。 為提高生產(chǎn)效率...

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    1718-01

    義和車橋全流程嚴(yán)控零部件采購(gòu)及檢驗(yàn) 義和車橋大多數(shù)零部件都采購(gòu)成品,部分前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)采購(gòu)毛坯加工,因此,義和車橋?qū)ν赓?gòu)件的質(zhì)量控制非常嚴(yán)格,從采購(gòu)、質(zhì)量檢驗(yàn)都附帶連帶責(zé)任,每個(gè)涉及到的人員對(duì)整個(gè)質(zhì)量過(guò)程非常嚴(yán)格。責(zé)任檢驗(yàn)員親自到現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽檢零部件...

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    1518-01

    商用汽車前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝配與檢修 商用卡車前橋總成各零件檢修完后,應(yīng)將各零件清洗干凈。然后按汽車前橋分解時(shí)的相反順序進(jìn)行裝配。 裝配時(shí)注意以下幾方面: (1)安裝轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊片裝在前軸主銷孔的上端,下端則裝止推軸承。 (2)在裝主銷...

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    1118-01

    創(chuàng)新發(fā)展推動(dòng)車橋企業(yè)盡快轉(zhuǎn)型升級(jí) 什么叫創(chuàng)新?創(chuàng)新就是當(dāng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題時(shí),思考一個(gè)新的方法去解決這個(gè)問(wèn)題,并達(dá)到目標(biāo),這就是創(chuàng)新。所以說(shuō)創(chuàng)新有三層含義: 一是更新(比如技術(shù)的升級(jí)換代); 二是創(chuàng)造(指從無(wú)到有的發(fā)明、發(fā)現(xiàn)); 三是改變(指一個(gè)新管理方...

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    1118-01

    怎樣把2018年車橋質(zhì)量品牌效益年落到實(shí)處 諸城義和車橋有限公司將2018年車橋質(zhì)量主體內(nèi)容確定為“質(zhì)量品牌效益年”,結(jié)合該主題提出了五個(gè)方面的具體行動(dòng)計(jì)劃: 1、2018年公司質(zhì)量管理部牽頭組織各分廠質(zhì)控部長(zhǎng)、公司分管領(lǐng)導(dǎo)靠上,對(duì)汽車前橋、汽車后橋分...

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    1018-01

    中國(guó)卡車市場(chǎng)持續(xù)升溫 車橋廠家緊追其后 “中國(guó)在電動(dòng)汽車銷售方面已經(jīng)領(lǐng) 全球,2015年就超過(guò)了美國(guó)”。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)徐海東表示,新能源汽車、插電式混合動(dòng)力車和燃料電池汽車的銷量在2017年將達(dá)到70萬(wàn)輛,2018年將達(dá)到100萬(wàn)輛。這些車幾乎都...

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    0818-01

    百家優(yōu) 汽車車橋企業(yè)揭曉 有力促進(jìn)車橋廠家加快發(fā)展 近日,百家車橋企業(yè)名單揭曉。已成功舉辦多屆的“全國(guó)百家優(yōu) 汽車車橋供應(yīng)商”評(píng)選活動(dòng)見(jiàn)證了我國(guó)汽車車橋產(chǎn)業(yè)從小到大,由弱到強(qiáng)。 2017年7月,《中國(guó)汽車報(bào)》發(fā)布了“2017年中國(guó)汽車車橋企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”...

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    0818-01

    年關(guān)將至 各大車橋廠家盤點(diǎn)成敗 砥礪前行 年關(guān)將至,又到了車橋企業(yè)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、盤點(diǎn)成敗的時(shí)候,同時(shí)面對(duì)即將邁進(jìn)的新一年,也成了各大車橋廠家布局市場(chǎng)、規(guī)劃目標(biāo)、秣馬厲兵之時(shí)。 車橋銷量是體現(xiàn)車橋企業(yè)實(shí)力的有力表現(xiàn),之所以取得如此成績(jī),歸根結(jié)底離不開(kāi)義和車...

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    0518-01

    汽車前橋工字梁前軸產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)方法 汽車前橋與轉(zhuǎn)向節(jié)接觸的端面如有磨損應(yīng)予銼平,經(jīng)過(guò)銼削后其高度不夠,可加襯墊以進(jìn)行調(diào)整。 ( 1)汽車前橋的彎曲檢驗(yàn)。將與轉(zhuǎn)向節(jié)銷直徑相同的試棒插入銷孔內(nèi),在鋼板彈簧座上放兩塊與汽車前橋兩端平面一樣高的墊塊,墊塊的...

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